［鉄道］山陽・九州直通新幹線の愛称決まる

●新大阪―鹿児島中央、直通新幹線は「さくら」

　鹿児島行きの新幹線で「さくら」ってのはどうしても違和感が…どうしても「さくら」だと長崎のイメージが強くて。
　九州新幹線長崎ルート用にとっておいた方が良かったんじゃないのかな？

　2位になってしまったが「はやぶさ」が良かったと思う。
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　何かまた新幹線乗りたくなってしまった。4月に上越新幹線に乗る予定があるが…

［鉄道］SL春さきどり号：全日程無事終了

　とりあえず、興奮と感動の3日間を動画でどうぞ。

●初日（2月13日）

●2日目（2月14日）

●最終日（2月15日）

　感動をありがとう！

［鉄道］SL春さきどり号：試運転を見に行ってきた(2)

　今日（11日）が試運転最終日。今回も動画でお楽しみください。

　1日空けて、いよいよ金曜日（13日）から本番開始！
　初日は五井→木更津間で乗車！

［鉄道］SL春さきどり号：プラチナチケットついにゲット！

　いよいよ今週末に運行される、JR京葉線・内房線「SL春さきどり号」。
　その指定席券争奪戦は熾烈を極め、今なお多くの難民が数少ないキャンセル枠を争って日夜戦いを繰り広げている。
　筆者も発売以来ことあるごとに駅の窓口を除く日々が続いていたが、全く空き枠に巡り合うことがなかった。

　しかし、今日（9日）の夕方のことであった。
　帰宅の途中、自宅最寄り駅で窓口に立つ。例によって千葉みなと→木更津間は空きなし。ならばと、最初の停車駅である五井→木更津で照会をかけてもらう。
　…出た！

　2月13日（金曜日）五井→木更津間の指定席券！
　当日は平日であるが、もともとSL見物のために仕事を午前で切り上げる予定でいた。五井からの乗車ならそのまま昼で退社して駆けつけても間に合う。
　途中停車時間含めてわずか1時間21分の短い汽車旅だが、4月の本番（磐越西線「SLばんえつ物語」）より2カ月早いC57との旅を楽しんできたいと思う。

［鉄道］SL春さきどり号：試運転を見に行ってきた

　今月13日から15日の3日間、JR京葉線千葉みなと→内房線木更津の間で、SL列車「SL春さきどり号」が運行される。
　機関車は当初、昨年・一昨年と千葉県内を走ったD51型蒸気機関車が3年連続でやってくる予定だったが、5日の記事でも書いたとおり2008年年末に故障で重傷を負い、しばらく運行できなくなってしまった。
●写真：D51型蒸気機関車（SL南房総号）

　そこで白羽の矢が立ったのが、JR東日本のもう1両のSL・C57型蒸気機関車。磐越西線新潟→会津若松間の「SLばんえつ物語」としておなじみの機関車である。
　定期的に見に・乗りに行っているこの機関車が、まさか地元にやってくるとは。

●写真：C57型蒸気機関車（SLばんえつ物語）

　本番に先駆けての試運転がこの日（7日）行われるということで、休日でもあり見に行ってきた。

●五井駅に入線してきたC57試運転列車

●姉ヶ崎駅の盛り上がり

●木更津駅にて車庫に入る

●走行シーン（巌根→木更津間）

　本番が楽しみだ！
　試運転は9～11日にも行われる。11日は祝日、また見に行ってこよう。

［鉄道］JR東日本が3両目のSL復活を計画

●ＳＬ：再生復活へ…運転可能な車両、ＪＲ東日本が点検調査

　JR東日本では現在、C57-180・D51-498の2両のSLを保有している。
　C57は筆者もよく乗りに行く磐越西線の「SLばんえつ物語」に主に使用され、来週2月13・14・15は筆者の地元千葉県で出張運行を実施する。
　一方、D51は上越線高崎～水上間「SL奥利根号」を中心に、エリア内各地の出張運行をこなしている。
　しかしこのD51が昨年瀕死の重傷を負い、現在懸命の修復が実施されている。
　本来、来週地元に来る（すでに本日現在、木更津駅構内に入場している）のもこのD51だったのだが、故障ということで急きょC57が来ることになった。しかし4月からは今年の「ばんえつ物語」の毎週末定期運行が始まるため、C57の地方巡業は難しくなる。

　そこで、という訳ではないのかもしれないが、JR東日本が3両目のSL復活へ向けた調査を開始した、とのこと。
　候補として、現在北海道にいるC62-3などが挙げられているということだが…果たしてどうなる。

　C62-3といえば往年の「つばめ」けん引機。長大編成を引く姿など見てみたいが…！

［鉄道］いろんなものが終わった日

　明日3月15日は全国JRダイヤ改正が行われるが、これに伴って前日の14日、いろいろなものが姿を消していった。

●ブルートレイン「銀河」「なは」「あかつき」「日本海」「北斗星2・3号」
　夢の寝台特急・急行もいよいよ風前の灯。
　今年のGW京都遠征は「銀河」利用も検討していたのに、廃止になってしまった。
　「北斗星」なんか予約取りにくい人気列車だったはずなのにもったいないような（1往復は残るが）。

●磐越西線455系
　昨年9月に「あかべぇ」去りし後、1往復だけ残って平日の通勤通学需要に応えていた、白い塗装の455系電車も今日14日でお役御免。
　今月末に東北本線でさよなら運転があるとか。

●パスネット（関東私鉄・地下鉄の乗車カード）
　すでに販売は終了しているが、自動改札機での利用も今日の終電で終了。
　今後は券売機での切符購入で使用するか、残額払い戻しのどちらかの対応となる。
　PASMOが始まって、私鉄でもSuicaが使えるようになるまでは、私鉄乗車用にいつもパスネットを1枚持っていたものだけれども。